Chevrolet Aveo: Avviamento e funzionamento

Rodaggio di un veicolo nuovo

Utilizzare le precauzioni seguenti per le prime centinaia di chilometri per migliorare le prestazioni e l'economia del veicolo e aumentare la vita utile:

• Evitare le partenze a tutto gas.
• Non forzare il motore.
• Evitare arresti bruschi, tranne che in caso di emergenza. Questo consentirà ai freni di assestarsi correttamente.
• Evitare le partenze rapide, le accelerazioni improvvise e la marcia prolungata ad alta velocità per evitare di danneggiare il motore e per ridurre i consumi.

  Evitare di accelerare a tutto gas alle marce basse.

• Non trainare altri veicoli.

Posizioni della chiave nel blocchetto di accensione

0 (BLOCCA) = Accensione disinserita
1 (ACC) = Accensione disattivata, bloccasterzo sbloccato
2 (ON) = Accensione inserita, preriscaldamento del motore diesel
3 (START) = Avviamento

Pericolo Non portare la chiave in posizione 0 o 1 durante la guida. Il veicolo e i freni non risponderebbero ai comandi, con il rischio di danni al veicolo, lesioni personali e persino morte.

 

Attenzione Non lasciare la chiave in posizione 1 o 2 per periodi prolungati con il motore spento. La batteria del veicolo può scaricarsi.

Avviamento del motore

Avviamento del motore con l'interruttore di accensione

• Portare la chiave in posizione 1, ruotare leggermente il volante per sbloccare il bloccasterzo.
• Cambio manuale: azionare la frizione.
• Cambio automatico: portare la leva di selezione in P o N.
• Non azionare il pedale dell'acceleratore.
• Motore diesel: ruotare la chiave in posizione 2 per il preriscaldamento finché si spegne.
• Portare la chiave in posizione 3, premendo il pedale della frizione e del freno, poi rilasciarla quando il motore è acceso.

Prima di riavviare o per spegnere il motore, riportare la chiave in posizione 0.

Attenzione Non azionare il motorino di avviamento per più di 10 secondi per volta. Se il motore non si avvia, attendere 10 secondi prima di riprovare. In tal modo si evita di danneggiare il motorino di avviamento.

Sistema stop-start

Il sistema Start-stop contribuisce a far risparmiare carburante e a ridurre le emissioni. Il motore si spegne automaticamente quando il veicolo marcia a bassa velocità o è fermo.

Il motore si riavvia automaticamente alla pressione del pedale della frizione.

Attivazione Il sistema stop-start viene attivato all'inserimento dell'accensione.

Disattivazione

Disattivare il sistema Start-stop manualmente premendo il pulsante eco.

La disattivazione è indicata dallo spegnimento del LED presente nel pulsante.

Arresto automatico del motore

Se il veicolo procede a bassa velocità o è fermo, attivare l'arresto automatico del motore come segue:

• portare la leva del cambio in N
• rilasciare il pedale della frizione Il motore verrà spento pur lasciando inserita l'accensione.

L'arresto del motore è indicato dalla lancetta nella posizione di AUTOSTOP nel contagiri.

Durante un arresto automatico del motore, il riscaldamento, il servosterzo e i freni rimangono attivi.

Il sistema di climatizzazione potrebbe inibire il sistema di arresto e di avvio a seconda delle prestazioni di raffreddamento.

Condizioni di un arresto automatico del motore

• Il sistema Start-stop non è disattivato manualmente
• Il cofano è completamente chiuso
• La portiera del conducente è chiusa oppure la cintura di sicurezza del conducente è allacciata
• La batteria del veicolo è sufficientemente carica e in buone condizioni
• Il motore è caldo
• La temperatura del liquido di raffreddamento del motore non è troppo bassa
• La temperatura ambiente non è troppo bassa
• La funzione di sbrinamento non è attivata
• Il climatizzatore non blocca l'arresto del motore
• La depressione dei freni è sufficiente
• Il veicolo ha marciato dall'ultimo arresto automatico

Riavvio del motore da parte del conducente Premere il pedale della frizione per riavviare il motore.

L'avvio del motore è indicato dalla lancetta nella posizione di folle nel contagiri.

Se la leva del cambio viene spostata dalla posizione N prima di premere la frizione, si accende.

La spia si spegne alla pressione del pedale della frizione.

Riavvio del motore mediante il sistema Start-stop Se una delle seguenti condizioni si verifica durante un arresto del motore, il motore viene avviato automaticamente mediante il sistema stopstart.

• Il sistema Start-stop è disattivato manualmente
• Il cofano è aperto
• La cintura di sicurezza del conducente non è allacciata e la portiera del conducente è aperta
• La temperatura del motore è troppo bassa
• La batteria del veicolo è quasi scarica
• La depressione dei freni non è sufficiente
• Il veicolo inizia a muoversi
• La funzione di sbrinamento è attivata
• Il climatizzatore richiede un avvio del motore

Parcheggio

• Non parcheggiare il veicolo su superfici facilmente infiammabili. In quanto le temperature elevate dell'impianto di scarico potrebbero causare la combustione della superficie.
• Inserire sempre il freno di stazionamento senza premere il pulsante di rilascio. Se il veicolo viene parcheggiato in salita o in discesa, tirare il freno di stazionamento quanto più possibile. Premere contemporaneamente il pedale del freno per ridurre lo sforzo necessario.
• Spegnere il motore e disinserire l'accensione. Ruotare il volante per inserire il bloccasterzo.
• Se il veicolo è parcheggiato su una superficie piana o in salita, innestare la prima marcia prima di spegnere il quadro. Inoltre, in salita, girare le ruote anteriori nella direzione opposta rispetto al cordolo del marciapiede.

  Se il veicolo si trova su una superficie in discesa, innestare la retromarcia prima di spegnere il quadro.

  Inoltre, girare le ruote anteriori verso il cordolo del marciapiede.

• Chiudere i finestrini.
• Bloccare il veicolo e attivare il sistema di allarme antifurto.