SISTEMA DI VENTILAZIONE
Per azionare l'impianto di ventilazione:
Ventilazione centrale
Le bocchette di ventilazione sono situate su entrambi i lati del cruscotto.
Per regolare la direzione del flusso d'aria, girare la manopola posta al centro della bocchetta.
Ventilazione laterale
Le bocchette di aerazione laterale si trovano sui due lati del cruscotto. Per controllare la quantità di aria immessa e la direzione del flusso d'aria, agite sulle manopole poste a lato e sul centro delle bocchette.
VENTILAZIONE E RISCALDAMENTO TIPO ROTANTE (Se installato)
COMANDO VENTILATORE
Questa manopola viene usata per accendere e spegnere la ventola e per regolare la velocita, del flusso d'aria immesso nella vettura scegliendo le posizioni da "1" a "4".
COMANDO IMMISSIONE ARIA
Questo pulsante viene usato per selezionare l'immissione d'aria fresca dall'esterno od il ricircolo dell'aria presente nell'abitacolo.
Aria fresca
Ricircolo
Nel primo caso, nella vettura penetra aria dall'esterno e può venire riscaldata a seconda delle altre funzioni scelte.
Selezionando invece la posizione di ricircolo, l'aria presente nell'abitacolo viene reintrodotta nell'impianto di riscaldamento o di ventilazione a seconda delle altre funzioni scelte.
NOTA: L'uso prolungato del sistema di ricircolo dell'aria può causare l'appannamento dei vetri all'interno nell'abitacolo. Inoltre, l'uso prolungato dell'aria condizionata nella posizione di ricircolo può rendere l'aria dell'abitacolo troppo secca.
DISTRIBUZIONE DEL FLUSSO D'ARIA
Il flusso d'aria può essere distribuito nei seguenti modi:
Aerazione frontale
Selezionando questa posizione, l'aria immessa nella vettura viene distribuita attraverso le bocchette anteriore.
Aerazione "BI-LEVEL"
Selezionando questa posizione, è possibile ottenere aria fresca proveniente dalle bocchette sul cruscotto e aria più calda dalle bocchette inferiori contemporaneamente.
Pavimento
L'aria esce dalle bocchette verso il pavimento, dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dalla bocchetta dello sbrinatore laterale e dalla bocchetta di ventilazione laterale.
Pavimento-Sbrinatore
L'aria esce dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dalle bocchette di aerazione sul pavimento, dalla bocchetta dello sbrinatore laterale e dalla bocchetta di ventilazione laterale.
Sbrinatore
L'aria esce dalla bocchetta dello sbrinatore del parabrezza, dalla bocchetta dello sbrinatore laterale e dalla bocchetta di ventilazione laterale.
REGOLAZIONE DELLA TEMPERATURA
Questa manopola viene usata per accendere e spegnere il riscaldamento e per regolare la temperatura.
COMANDI PER IL RISCALDAMENTO
Posizionate il selettore di imissione aria nella posizione "FRESH ( )" ed il comando di distribuzione dell'aria nella posizione "FLOOR ( )".
Per aumentare ulteriormente la rapidità di riscaldamento il selettore deve essere posizionato su "RECIRC ( )".
Se i vetri sono appannati spostate il selettore dell'aria sulla posizione "DEF ( )" (disappannatore) ed il selettore di immissione nella posizione "FRESH ( )".
Per aumentare la temperatura del riscaldamento, spostate il comando per la regolazione della temperatura sulla posizione "WARM(Caldo)".
RISCALDAMENTO "BI-LEVEL" (DUPLICE FLUSSO D'ARIA)
La vostra Hyundai è fornita di un sistema di riscaldamento a duplice flusso d'aria con il quale è possibile ottenere, contempora-neamente, aria fresca proveniente dalle bocchette sul cruscotto ed aria calda dal pavimento dell'auto:
SBRINAMENTO/DISAPPANNAMENTO
Per disappannare l'interno del parabrezza:
Per sbrinare il parabrezza o rimuovere l'umidità depositata sul suo esterno:
NOTA: Quando l'aria condizionata viene azionata di continuo nella posizione pavimento-parabrezza ( ) o nella posizione parabrezza ( ), lo sbalzo di temperatura potrebbe causare l'appannamento del parabrezza. A questo punto, portare il controllo del flusso d'aria nella posizione viso ( ) ed impostare il comando della velocità del ventilatore nella posizione LOW.
RISCALDAMENTO "BI-LEVEL" (DUPLICE FLUSSO D'ARIA)
La vostra Hyundai è fornita di un sistema di riscaldamento a duplice flusso d'aria con il quale è possibile ottenere, contempora-neamente, aria fresca proveniente dalle bocchette sul cruscotto ed aria calda dal pavimento dell'auto:
SBRINAMENTO/DISAPPANNAMENTO
Per disappannare l'interno del parabrezza:
Per sbrinare il parabrezza o rimuovere l'umidità depositata sul suo esterno:
NOTA: Quando l'aria condizionata viene azionata di continuo nella posizione pavimento-parabrezza ( ) o nella posizione parabrezza ( ), lo sbalzo di temperatura potrebbe causare l'appannamento del parabrezza. A questo punto, portare il controllo del flusso d'aria nella posizione viso ( ) ed impostare il comando della velocità del ventilatore nella posizione LOW.
CONSIGLI
INTERRUTTORE DEL CONDIZIONATORE D'ARIA (Se installato)
Il condizionatore d'aria viene messo in funzione premendo il pulsante indicato in figura.
CONDIZIONATORE D'ARIA (Se installato) RAFFREDDAMENTO
RISCALDAMENTO DEUMIDIFICANTE
Contemporaneamente si illuminerà la spia corrispondente.
CONSIGLI
Occorre saltuariamente accenderlo per permettere al compressore di lubrificarsi.
FILTRO ARIA DEL CONTROLLO CLIMATIZZAZIONE (davanti all'unità dell'evaporatore) (Se installato)
Il filtro dell’aria del controllo climatizzazione si trova davanti all’unità dell’evaporatore, dietro al vano portaoggetti.
Esso serve a ridurre l'ingresso di sostanze inquinanti nell'abitacolo, e purifica l'aria.
Per sostituire il filtro dell'aria del controllo climatizzazione, vedere pagina 6-19.
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