Tipo di olio raccomandato
Si suggerisce di controllare il livello dell'olio almeno una volta alla settimana per l'uso normale, più sovente in condizioni gravose di utilizzo.
La qualità dell'Olio Motore dovrà corrispondere alle seguenti specifiche.
API SJ, SL o SUPERIORE, ILSAC GF-3 o SUPERIORE
NOTA:
CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE (Per motori a diesel) Tipo di olio raccomandato
L'olio è un componente fondamentale per le prestazioni e la manutenzione del motore.
Si raccomanda di controllare il livello dell'olio ogni 500 km, oppure prima di affrontare un lungo viaggio, avendo l'accortezza di eseguire dei controlli più ravvicinati in caso di guida in condizioni particolarmente gravose.
L'olio per il motore deve soddisfare i requisiti previsti dalla seguente classificazione:
Classe API: CH4 o SUPERIORE Classe ACEA: B4 o SUPERIORE
NOTA: L'olio SAE 0W-30 e per le zone con climi estremamente freddi ed e limitato a determinate condizioni di guida e a certe aree di distribuzione (in particolare non e consigliato per l'impiego continuato a carico elevato ed alta velocita).
Controllo del livello dell'olio
Per motori a benzina
Per motori a diesel
Prima di controllare l'olio, riscaldate il motore e assicurateVi che la vettura sia parcheggiata in piano e spegnete il motore.
Attendere circa cinque minuti (motori a benzina)/Attendere circa due minuti (motori a diesel), quindi estrarre l'astina graduata, pulirla, inserirla nuovamente fino in fondo, ed estrarla per controllare il livello.
Osservare qual è il livello più alto raggiunto dall'olio sull'astina graduata.
Il livello dev'essere compreso tra il segno superiore ("F") e il segno inferiore ("L").
WARNING: Fare molta attenzione a non toccare il tubo flessibile del radiatore quando si controlla l'olio motore perché il tubo potrebbe essere caldo e provocare quindi delle ustioni. |
Rabbocco
Per motori a benzina
Per motori a diesel
Se il livello dell'olio è al minimo, effettuate il rabbocco:
La distanza tra i segni "F" e "L" equivale a circa 1 litro (motore a benzina) / 1,5 litri (motore diesel) di olio.
ATTENZIONE: Usando un imbuto versare lentamente l'olio consigliato. Per evitare di danneggiare il motore non aggiungere una quantità eccessiva di olio. |
AVVERTENZA: Fare molta attenzione a non toccare il tubo flessibile del radiatore quando si aggiunge l'olio motore perché il tubo potrebbe essere caldo e provocare quindi delle ustioni. |
NOTA: L'olio utilizzato è inquinante. Non scaricatelo sul terreno ma raccoglietelo negli appositi contenitori.
AVVERTENZA: L'olio motore può causare irritazioni cutanee. LavateVi accuratamente in caso ne siate venuti a contatto. |
CONSUMO DELL'OLIO MOTORE
Funzione dell'olio motore
L'olio motore svolge innanzitutto la funzione di lubrificare e di raffreddare l'interno del motore.
Consumo dell'olio motore
Il fatto che, in condizioni di guida normali, il motore consumi un pò di olio, è da considerarsi assolutamente normale. Il motore consuma olio, in condizioni normali, per le seguenti cause:
Quando un pistone, nel relativo cilindro, si sposta verso il basso, sulla parete del cilindro rimane un velo di olio. L'elevata pressione negativa generata durante il funzionamento del motore aspira parte dell'olio nella camera di combustione. Quest'olio, insieme a parte dell'olio sulla parete del cilindro, viene bruciato dai gas della combustione a temperatura elevatissima durante il processo di combustione.
CONTROLLO E SOSTITUZIONE DEL LIQUIDO REFRIGERANTE
AVVERTENZA: Non togliete il tappo del radiatore a motore caldo. Il refrigerante potrebbe fuoriuscire e causare ustioni. |
NOTA: Si raccomanda di fare sostituire il refrigerante del motore da un concessionario Hyundai autorizzato.
Refrigerante consigliato
Per motori a benzina
Per motori a diesel
Usate refrigerante al glicole di etilene in soluzione con 50% di acqua. Il liquido refrigerante deve essere compatibile con le parti in alluminio del motore. Non aggiungete altri additivi.
Se la concentrazione di antigelo supera il 60% o scende al di sotto del 35%, il sistema di raffreddamento potrebbe risultarne danneggiato. Per assicurare l'esatta concentrazione di antigelo quando si effettua il rabbocco o la sostituzione del liquido refrigerante, consultate la tabella sottostante.
Controllo del liquido refrigerante
Il livello del refrigerante si può controllare dal lato della vaschetta di plastica. Il livello deve essere compreso tra le linee di "LOW" e "FULL" segnate sulla vaschetta. Se il livello è al di sotto di "LOW", rabboccate. Se notate che il livello del liquido si trova sovente al di sotto del minimo, contattate il Vostro Concessionario Hyundai.
AVVERTENZA: La ventola di raffreddamento è
controllata dalla temperatura del refrigerante del motore e talvolta
potrebbe entrare in funzione anche se il motore è spento. Osservare
la massima cautela se si lavora accanto alle pale della ventola di
raffreddamento, per evitare il rischio di lesioni causate dalle pale
in movimento. Non appena sarà scesa la temperatura del
refrigerante del motore, la ventola si spegnerà automaticamente.
Tale condizione è normale. |
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Il microfono viene usato per impartire i comandi vocali o per eseguire
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Mediante i puls ...
Škoda Fabia. Versione elettronica delle istruzioni per l'uso
Fig. 2 Pagine Internet ŠKODA
La versione elettronica delle istruzioni per l'uso contiene le informazioni
complete
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Mazda 2. Posizioni cambio
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nel quadro strumenti si accende. Vedi
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avviamento la leva selettrice deve essere
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