Hyundai Getz: Partenza con i cavi - In caso di emergenza - Hyundai Getz - Manuale del proprietarioHyundai Getz: Partenza con i cavi

Partenza con i cavi

AVVERTENZA: La partenza effettuata con i cavi elettrici può essere pericolosa.

Seguite attentamente i nostri consigli. 

  1. Se la batteria carica è installata su di un'altra vettura, assicurateVi che le due vetture non si tocchino.
  2. Spegnete tutte le luci e gli accessori in entrambe le vetture.
  3. Attaccate i cavi nell'esatto ordine, come illustrato nel disegno. Collegate il polo positivo (+) della batteria in efficienza al polo positivo (+) della batteria scarica. Collegate il polo negativo (-) della batteria in efficienza alla parte metallica fissa del motore, lontano dalla batteria. Non collegate il cavo a nessun'altra parte mobile.
  4. Avviate il motore dell'auto di soccorso e fatelo girare per alcuni minuti. questa operazione Vi assicurerà la corretta carica della batteria. Durante il collegamento fate girare il motore dell'auto di soccorso a circa 2000 giri/minuto.
  5. Avviate normalmente il motore della Vostra vettura. A motore avviato lasciate i cavi collegati e fatelo girare a circa 2000 giri/minuto per alcuni minuti.
  6. Procedendo con cautela, rimuovere i cavi del collegamento volante invertendo l'ordine seguito per collegarli.

Se non conoscete il motivo per cui la batteria della Vostra vettura era scarica, fate controllare il circuito di carica dal Vostro Concessionario.

Se il motore non parte

ATTENZIONE: Se il motore non parte, cercate di evitare l'avviamento a spinta.  Se il motore non gira o gira lentamente (all'avviamento) Se la Vostra vettura è dotata de ...

Se il motore surriscalda

Se l'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento segnala un surriscaldamento e avvertite una perdita di potenza, probabilmente il motore è troppo caldo. In questo caso, seguite le ...

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