Mazda 2: Kit per riparazione di emergenza
pneumatico*Il kit per riparazione di emergenza pneumatico di cui è dotata la sua Mazda è un sistema per riparare temporaneamente uno pneumatico del veicolo leggermente danneggiato, ad esempio da un chiodo o da simili oggetti appuntiti incontrati sul fondo stradale.
Eseguire la riparazione di emergenza dello pneumatico forato senza rimuovere il chiodo o l'oggetto appuntito che ne ha provocato la foratura.
NOTA Il veicolo non è dotato di ruota di scorta. In caso di afflosciamento di uno pneumatico, usare il kit per riparazione di emergenza per riparare temporaneamente lo pneumatico.
Quando si effettua la riparazione, seguire le istruzioni allegate al kit per riparazione di emergenza. Se è stata eseguita una riparazione di emergenza per pneumatico forato, usando il kit per riparazione di emergenza pneumatico, rivolgersi ad un riparatore specializzato, noi consigliamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, per riparare o sostituire lo pneumatico il prima possibile.
La vostra Mazda è dotata di ruotino di scorta provvisorio. Il ruotino di scorta provvisorio è più leggero e più piccolo di una ruota normale, ed è concepito pe ...
Il kit per riparazione di emergenza pneumatico comprende quanto segue. ATTENZIONE Impedire che i bambini tocchino il sigillante: Ingerire il sigillante per lo pneumatico è pericol ...
Ford Fusion. Manutenzione dei pneumatici
Per garantire che i pneumatici anteriori e posteriori del veicolo si
usurino in modo uniforme e durino più a lungo, si raccomanda di invertire
i pneumatici anteriori con quelli posteriori e v ...
Škoda Fabia. Gestione dei contatti preferiti (Preferiti)
Fig. 167
Amundsen, Bolero: Contatti preferiti
Fig. 168
Swing: Contatti preferiti
Assegnazione del preferito
- Nel menu principale Telefono toccare il tasto funzione libero desiderato A
...
Mazda 2. Ruota di scorta*
La vostra Mazda è dotata di ruotino di
scorta provvisorio.
Il ruotino di scorta provvisorio è più
leggero e più piccolo di una ruota normale,
ed è concepito pe ...
