Mazda 2: Sistema frenante antibloccaggio
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La centralina ABS tiene costantemente monitorata la velocità di ciascuna ruota.

Se una ruota sta per bloccarsi, l'ABS assume automaticamente il controllo del rispettivo freno, rilasciandolo e applicandolo in modo da evitare che la ruota si blocchi.

In questo frangente è possibile che il conducente avverta una leggera vibrazione del pedale del freno e un certo rumore proveniente dal sistema frenante. Questo è normale quando è in azione l'ABS.

Continuare a premere il pedale del freno senza pompare i freni.

La spia luminosa si accende quando si verifica un malfunzionamento nel sistema.

Vedi Spie luminose.

ATTENZIONE Non pensare che l'ABS possa supplire alla mancanza di cautela nella guida: L'ABS non può eliminare i rischi che comporta uno stile di guida imprudente, una velocità eccessiva, il mancato rispetto della distanza di sicurezza dal veicolo, la presenza di ghiaccio o neve sulla strada o di pozze d'acqua che possono causare il fenomeno dell'aquaplaning (perdita di aderenza degli pneumatici). Siete sempre a rischio d'incidente.

NOTA

ABS/TCS/DSC

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Sistema controllo trazione (TCS)*

Il sistema di controllo della trazione (TCS) aumenta trazione e sicurezza controllando la coppia del motore e la frenata. Quando il TCS rileva uno slittamento delle ruote motrici, riduce la coppia ...

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