La centralina ABS tiene costantemente monitorata la velocità di ciascuna ruota.
Se una ruota sta per bloccarsi, l'ABS assume automaticamente il controllo del rispettivo freno, rilasciandolo e applicandolo in modo da evitare che la ruota si blocchi.
In questo frangente è possibile che il conducente avverta una leggera vibrazione del pedale del freno e un certo rumore proveniente dal sistema frenante. Questo è normale quando è in azione l'ABS.
Continuare a premere il pedale del freno senza pompare i freni.
La spia luminosa si accende quando si verifica un malfunzionamento nel sistema.
Vedi Spie luminose.
ATTENZIONE Non pensare che l'ABS possa supplire alla mancanza di cautela nella guida: L'ABS non può eliminare i rischi che comporta uno stile di guida imprudente, una velocità eccessiva, il mancato rispetto della distanza di sicurezza dal veicolo, la presenza di ghiaccio o neve sulla strada o di pozze d'acqua che possono causare il fenomeno dell'aquaplaning (perdita di aderenza degli pneumatici). Siete sempre a rischio d'incidente.
NOTA
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Il sistema di controllo della trazione (TCS) aumenta trazione e sicurezza controllando la coppia del motore e la frenata. Quando il TCS rileva uno slittamento delle ruote motrici, riduce la coppia ...
Škoda Fabia. Sostituzione ruote
Operazioni preliminariPer motivi di sicurezza rispettare le seguenti avvertenze prima di
cambiare
una ruota nel traffico stradale.
Portare il veicolo il più possibile fuori carreggiata - ...
Chevrolet Aveo. Liquidi, lubrificanti e componenti raccomandati
Liquidi e lubrificanti raccomandati
Utilizzare solo prodotti che sono stati testati e approvati. Eventuali
danni risultanti dall'uso di materiali non approvati non sono coperti
dalla garanzia.
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Renault ZOE. Scheda RENAULT in modalità accesso facilitato: utilizzo
Utilizzo Per i veicoli che ne sono dotati, permette,
oltre alle funzionalità della carta RENAULT con telecomando descritta in
precedenza, il bloccaggio/sbloccaggio senza agire sulla carta REN ...