Il supporto intelligente di frenata in città [Retromarcia] (SCBS R) è un sistema concepito per limitare i danni in caso di collisione, che agisce attivando il controllo freno (freno SCBS) quando i sensori ad ultrasuoni del sistema rilevano la presenza di un ostacolo retrostante il veicolo mentre si viaggia a velocità compresa fra 2 e 8 km/h circa e il sistema determina che la collisione con il suddetto veicolo è inevitabile.
ATTENZIONE Non affidarsi totalmente al sistema supporto intelligente di frenata in città [Retromarcia] (sistema SCBS R):
- Non applicare adesivi ad un sensore ad ultrasuoni (posteriore) (questo vale anche per adesivi trasparenti). Altrimenti il sensore ad ultrasuoni (posteriore) potrebbe non riuscire a rilevare la presenza di veicoli od ostacoli, con il rischio che si verifichi un incidente.
- Non smontare un sensore ad ultrasuoni (posteriore).
- Se si riscontra la presenza d'incrinature o danni causati da ghiaia o pietrisco in prossimità di un sensore ad ultrasuoni (posteriore), smettere immediatamente di usare il sistema supporto intelligente di frenata in città [Retromarcia] (sistema SCBS R) e far controllare il veicolo da un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda. Se si continua ad usare il veicolo in presenza di incrinature o graffi in prossimità di un sensore ad ultrasuoni, il sistema potrebbe attivarsi inaspettatamente e causare un incidente. Vedi Arresto operatività sistema supporto intelligente di frenata in città [Retromarcia] (sistema SCBS R)
- Per la sostituzione del paraurti posteriore, consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Non modificare le sospensioni: Se si varia l'altezza o l'inclinazione del veicolo, il sistema supporto intelligente di frenata in città [Retromarcia] (sistema SCBS) potrebbe non operare correttamente non riuscendo a rilevare correttamente gli ostacoli.
Non applicare eccessiva forza ad un sensore ad ultrasuoni (posteriore): Quando si lava il veicolo, evitare di spruzzare acqua altamente pressurizzata contro un sensore ad ultrasuoni (posteriore) o di strofinarlo con forza. Inoltre, non urtare il paraurti posteriore con forza nel caricare o scaricare un carico, altrimenti i sensori potrebbero non rilevare correttamente gli ostacoli per cui il sistema supporto intelligente di frenata in città [Retromarcia] (sistema SCBS R) potrebbe non operare normalmente o operare quando non è necessario.
AVVERTENZA
Altrimenti il sistema supporto intelligente di frenata in città [Retromarcia] (sistema SCBS R) potrebbe non operare normalmente.
NOTA
- Il motore è in funzione.
- La leva del cambio (veicolo con cambio manuale) o la leva selettrice (veicolo con cambio automatico) è in posizione R (retromarcia).
- La velocità del veicolo è compresa tra 2 e 8 km/h circa.
- Il supporto intelligente di frenata in città [Retromarcia] (SCBS R) non è disattivato.
- Il DSC non è malfunzionante.
- L'ostacolo è troppo basso come può essere un muretto o un autocarro con piattaforma di carico abbassata.
- L'ostacolo è troppo alto come può essere un autocarro con piattaforma di carico rialzata.
- L'ostacolo è piccolo.
- L'ostacolo è sottile come può essere un cartello stradale.
- L'ostacolo è posizionato lontano dal centro del veicolo.
- La superficie dell'ostacolo non è disposta verticalmente rispetto al veicolo.
- L'ostacolo è di materiale morbido come può essere un telone o uno strato di neve attaccato al veicolo.
- L'ostacolo è di forma irregolare.
- L'ostacolo è estremamente vicino.
- C'è qualche corpo estraneo attaccato al paraurti vicino a un sensore ad ultrasuoni (posteriore).
- Il volante è notevolmente sterzato o il pedale del freno o dell'acceleratore è azionato.
- Ci sono due ostacoli uno vicino all'altro.
- In presenza di condizioni atmosferiche avverse come pioggia, nebbia o neve.
- Tasso di umidità alto o basso.
- Temperature alte o basse
- Forti correnti d'aria.
- Il percorso non è in piano.
- Presenza di bagagli pesanti nel vano bagagli o sul sedile posteriore.
- Vi sono oggetti come antenne wireless, luci antinebbia o targhe illuminate vicino a un sensore ad ultrasuoni (posteriore).
- L'orientamento di un sensore ad ultrasuoni (posteriore) è stato deviato da qualche fattore come una collisione.
- Il veicolo è esposto ad altre onde sonore come possono essere quelle emesse da un avvisatore acustico, da un motore o da un sensore ad ultrasuoni di un altro veicolo.
- Guidando su una strada in ripida pendenza.
- Bloccaruota.
- Teloni, sbarre come quelle dei caselli autostradali e dei passaggi a livello.
- Quando si viaggia passando vicino ad oggetti come fogliame, barriere, veicoli, pareti e siepi disposti lungo la strada.
- Quando si guida su terreni coperti da erba o foraggi.
- Quando si passa attraverso portoni bassi, portoni stretti, impianti di autolavaggio o gallerie.
- Quando è installata una barra di traino o è collegato un rimorchio.
Vedi Spie luminose.
L'operatività del sistema supporto intelligente di frenata in città (sistema SCBS) può essere momentaneamente disattivata. Quando il sistema supporto intelligente di frenat ...
Se il supporto intelligente di frenata in città (SCBS) è operativo, l'indicatore luminoso (rosso) lampeggia. Display operazione freno automatico Una volta che i freni SCBS sono stati ...
Mazda 2. Passaggio al modo audio Bluetooth
Per ascoltare musica o programmi audio
registrati su un dispositivo audio
Bluetooth, passare al modo audio
Bluetooth in modo da poter gestire il
dispositivo audio mediante il pannello
comandi aud ...
Chevrolet Aveo. Avviamento di emergenza
Non avviare il veicolo con il caricabatteria rapido.
Un veicolo con la
relativa batteria scarica può essere avviato usando gli appositi cavi di
avviamento e la batteria di un altro veicolo.
...
Mazda 2. Impostazioni
NOTA
Il display dello schermo può differire a seconda della versione e delle
specifiche.
Selezionare l'icona sullo
schermo iniziale e visualizzare lo schermo Impostazioni.
Commutare i ...