Renault ZOE: Anomalie di funzionamentoI consigli che seguono vi permettono di rimediare rapidamente e provvisoriamente a vari problemi: per sicurezza, rivolgetevi appena possibile al Rappresentante del marchio.
| ANOMALIE | CAUSE POSSIBILI | COSA FARE |
| La ricarica della batteria di trazione è impossibile.
La spia dello sportello di ricarica lampeggia rosso. |
La temperatura esterna è inferiore a -26°C. | Ricaricate il veicolo in un luogo temperato.
All’occorrenza, consultate il paragrafo "Traino: soccorso" del capitolo 5. |
| Mancanza di corrente nel punto di ricarica murale o errato inserimento del cavo nella presa domestica. | Verificate il vostro impianto (interruttore automatico,
temporizzatore...).
Verificate i collegamenti (presa di carica...), consultate il paragrafo "Veicolo elettrico: carica" del capitolo 1. |
|
| Il cavo è difettoso. | Consultate un Rappresentante del marchio per la sostituzione | |
| La ricarica della batteria di trazione è impossibile.
La spia dello sportello di ricarica lampeggia blu. |
Il cavo di carica non è bloccato correttamente al veicolo. | Staccate il cavo di carica dal veicolo.
Consultate il paragrafo "Veicolo elettrico: carica" del capitolo 1. |
| L’attivazione dell’aria condizionata dalla carta RENAULT non funziona. | La carta RENAULT è fuori campo d'azione | Avvicinatevi al veicolo. |
| Una delle condizioni di utilizzo non è soddisfatta. | Consultate il paragrafo "Aria condizionata: attivazione a distanza" nel capitolo 3. | |
| La programmazione dell’aria condizionata non funziona. | Una delle condizioni di utilizzo non è soddisfatta (la batteria di trazione non è in carica...). | Consultate il paragrafo "Aria condizionata: programmazione" del capitolo 3. |
| Il telecomando non funziona per sbloccare o bloccare le porte. | Pila del telecomando scarica. | Utilizzate la chiave. |
| Utilizzo di apparecchiature che funzionano sulla stessa frequenza del telecomando (telefono cellulare...). | Interrompete l’utilizzo degli attrezzi o utilizzate la chiave. | |
| Veicolo situato in una zona caratterizzata da un’elevata presenza
di onde elettromagnetiche.
Batteria secondaria da 12 volt scarica. |
Sostituite la pila. Potete sempre chiudere, aprire ed avviare il vostro veicolo (consultate i paragrafi "Bloccaggio, sbloccaggio delle porte" del capitolo 1 e "Avviamento, spegnimento del motore" del capitolo 2). | |
| Il piantone dello sterzo resta bloccato. | Volante bloccato. | Girate il volante premendo al tempo stesso il pulsante di avviamento del motore (consultate il paragrafo "avviamento del motore" del capitolo 2). |
| Vibrazioni. | Pneumatici gonfiati male, mal equilibrati o danneggiati. | Verificate la pressione dei pneumatici. Se la pressione è corretta, fate verificare le condizioni dei pneumatici presso la Rete del marchio. |
| Apparecchiatura elettrica | CAUSE POSSIBILI | COSA FARE | |
| Il tergivetro non funziona. | Spazzole tergivetro bloccate | Staccate le spazzole prima di azionare il tergivetro | |
| Fusibile tergivetro anteriore bruciato | Consultate la Rete del marchio. | ||
| Fusibile tergivetro posteriore bruciato (intermittente, arresto fisso). | Sostituite il fusibile | ||
| Guasto motore. | Consultate la Rete del marchio | ||
| Il tergivetro non si ferma più. | Comandi elettrici difettosi | Consultate la Rete del marchio. | |
| Frequenza più rapida delle luci lampeggianti. | Lampadina bruciata. | Sostituite la lampadina. | |
| Le luci lampeggianti non funzionano più | Da un solo lato: | fusibile rotto, | Sostituite il fusibile |
| Dai due lati: | centrale lampeggiante difettosa. | Da sostituire: rivolgetevi alla Rete del marchio. | |
| I fari non funzionano più. | Uno solo: | lampadina bruciata, | Sostituitela. |
| Entrambi: | filo scollegato o connettore posizionato male, | Controllate e ricollegate il filo o il connettore. | |
| I fari non si spengono più. | Comandi elettrici difettosi. | Consultate la Rete del marchio | |
| Tracce di condensa nei fari. | Non è un’anomalia. La presenza di tracce di condensa nei fari è
un fenomeno naturale legato alle variazioni di temperatura.
Le tracce di condensa spariscono rapidamente quando si accendono i fari. |
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