Renault ZOE: Volante/Servosterzo
Regolazione in altezza e in profondità Tirate la leva 1 e portate il volante nella posizione desiderata; Successivamente, spingete nuovamente a fondo la leva oltre il punto di resistenza per bloccare il volante.
Assicuratevi che il volante sia correttamente bloccato.
| Per motivi di sicurezza, effettuate queste operazioni a veicolo fermo. |
Servosterzo Il servosterzo variabile è un sistema elettronico che varia l’assistenza dello sterzo in funzione della velocità del veicolo.
Lo sterzo risulta quindi più morbido in fase di parcheggio (per maggiore comodità), mentre lo sforzo è maggiore man mano che aumenta la velocità (per aumentare la sicurezza alle alte velocità).
| Non spegnete mai il motore in discesa, e in generale mentre il veicolo è in movimento (spegnendo il motore non si dispone più del servosterzo). |
| Da fermi non sterzate a fondo insistendo con il volante in
questa posizione.
Con motore fermo o in caso di guasto del sistema, è sempre possibile girare il volante. Lo sforzo necessario sarà maggiore. È normale che si possa udire un rumore durante l’azionamento rapido del volante. |
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Mazda 2. Sostituzione di una ruota
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NOTA
Se durante la marcia si avvertono i
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che uno pneumatico si è forato.
Si fatica a sterzare.
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eccessivo.
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Mazda 2. Descrizione pannello fusibili
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