Fig. 265 Indicatori d'usura dei pneumatici / inversione delle ruote
L'usura dei pneumatici aumenta alle seguenti circostanze.
Nel fondo del battistrada sono presenti indicatori d'usura che indicano il
battistrada
minimo consentito " fig. 265 - A. Un pneumatico s'intende usurato
quando questo indicatore è a filo con il profilo del pneumatico. Apposite
marcature
sul fianco del pneumatico con la sigla "TWI" o altri simboli (ad es.
)
contrassegnano la posizione degli indicatori d'usura.
Per un'usura uniforme dei pneumatici si consiglia di invertire le ruote ogni 10.000 km in base allo schema " fig. 265 - B.
Ruota di scortaATTENZIONE
- Sostituire i pneumatici al più tardi quando questi sono consumati fino agli indicatori d'usura - pericolo d'incidente.
- Gli errori di geometria delle ruote hanno un impatto negativo sulla tenuta di strada - pericolo d'incidente.
- La comparsa di vibrazioni insolite o la tendenza del veicolo a "tirare" da un lato possono essere sintomo di danneggiamento di un pneumatico. Ridurre la velocità e fermarsi! Se non sono presenti danni esterni visibili, richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata.
Una ruota di scorta conforme è identica alle ruote montate sul veicolo.
Una ruota di scorta non conforme riporta una targhetta adesiva di avvertimento, applicata sul cerchione. Questa ruota di scorta non è destinata all'uso prolungato e va utilizzata soltanto per raggiungere l'officina autorizzata più vicina.
Avvertenze sull'uso di una ruota di scorta non conforme
Gonfiare la ruota di scorta alla pressione massima prescritta.
Diciture riportate sui pneumaticiATTENZIONE Una ruota di scorta non conforme può essere utilizzata solo brevemente in caso di guasto e guidando con cautela.
Spiegazione delle diciture riportate sui pneumatici - ad es. 185/60 R 15 84 H
Indice di carico - indica la portata massima consentita su ciascun pneumatico
Simbolo velocità - indica anche la velocità massima consentita per i pneumatici di ciascuna categoria
Funzionamento in condizioni climatiche invernaliATTENZIONE Non superare mai la portata e la velocità massima consentita per i pneumatici montati - pericolo d'incidente.
Pneumatici 4 stagioni (o "invernali")
I pneumatici 4 stagioni o "invernali" (contrassegnati da M+S con un simbolo
di
una vetta/di un fiocco di neve )
migliorano il comportamento del veicolo in
condizioni atmosferiche invernali.
Per ottenere le migliori caratteristiche di marcia, i pneumatici 4 stagioni o "invernali" devono essere montati su tutte e quattro le ruote con un battistrada minimo di 4 mm.
Con i pneumatici "invernali" montati, rimontare per tempo i pneumatici estivi, i quali si comportano meglio sulle strade prive di neve e ghiaccio e a temperature superiori ai 7C e garantiscono minori spazi di frenata, rumori da rotolamento e usura dei pneumatici.
Simbolo velocità
I pneumatici 4 stagioni o "invernali" (contrassegnati con M+S e un simbolo
di
una vetta/un fiocco di neve ) di
una categoria di velocità inferiore rispetto a
quella indicata nella documentazione tecnica del veicolo possono essere
utilizzato
a condizione che la velocità massima consentita di tali pneumatici non
venga superata nemmeno se la velocità massima possibile del veicolo è superiore.
Il limite di velocità per i pneumatici 4 stagioni o "invernali" può essere
impostato
nei veicoli con Infotainment con il tasto
nel menu
Pneumatici.
Negli altri veicoli è possibile fare impostare il limite di velocità presso un'officina autorizzata.
Se il veicolo dispone di pneumatici 4 stagioni o "invernali" di una classe di velocità inferiore rispetto alla velocità massima indicata per il veicolo (non si riferisce a pneumatici montati in fabbrica), applicare nell'abitacolo e in un punto ben visibile dal conducente una targhetta di avvertimento con il valore massimo della categoria di velocità prevista per i pneumatici montati. La targhetta adesiva di avvertimento può essere sostituita impostando in Infotainment il valore massimo della categoria di velocità prevista per i pneumatici montati (solo per alcuni paesi). Questo dato stabilisce la velocità massima consentita del veicolo da non superare con pneumatici 4 stagioni o "invernali" montati.
Catene da neveLe catene da neve migliorano il comportamento del veicolo su strada in inverno.
Prima di montare catene da neve, togliere i copriruota integrali.
Le catene da neve possono essere montate solo sulle ruote anteriori e sono utilizzabili solo sulle seguenti combinazioni di cerchi/pneumatici.
Utilizzare tali catene da neve solo con maglie e chiusure non più grandi di 9 mm.
Utilizzare tali catene da neve solo con maglie e chiusure non più grandi di 12 mm.
ATTENZIONE Non utilizzare le catene su tratti privi di neve e ghiaccio - il comportamento su strada potrebbe esserne influenzato con il conseguente rischio di danneggiamento dei pneumatici.
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