Ford Fusion: Batteria del veicolo

ATTENZIONE Collegare solo le batterie con la stessa tensione nominale. Utilizzare sempre cavi di avviamento d'emergenza con morsetti isolati e dimensioni adeguate. Non scollegare la batteria dal circuito elettrico del veicolo.

Per collegare i cavi di avviamento di emergenza

1. Batteria veicolo scarica
2. Batteria ausiliaria veicolo
3. Cavo di collegamento positivo
4. Cavo di collegamento negativo

Veicoli con motore a benzina

ATTENZIONE Non collegare il morsetto negativo (–) della batteria scarica. Accertarsi che entrambi i cavetti ausiliari non tocchino le parti in movimento del motore.

1. Parcheggiare i due veicoli in modo che non si tocchino.
2. Spegnere il motore e tutti i dispositivi elettrici.
3. Collegare il terminale positivo (+) del veicolo A al terminale positivo (+) del veicolo B (cavo C).
4. Collegare il terminale negativo (-) del veicolo B al monoblocco o al supporto motore del veicolo A (cavo D), il più distante possibile dalla batteria.

Veicoli con motore diesel

ATTENZIONE Non collegare il morsetto negativo (–) della batteria scarica. Accertarsi che entrambi i cavetti ausiliari non tocchino le parti in movimento del motore.

1. Parcheggiare i due veicoli in modo che non si tocchino.
2. Spegnere il motore e tutti i dispositivi elettrici.
3. Collegare il terminale positivo (+) del veicolo A al terminale positivo (+) del veicolo B (cavo C).
4. Collegare il terminale negativo (-) del veicolo B al turbocompressore del veicolo A (cavo D).

Avviamento del motore

1. Fare girare il motore del veicolo B a un regime moderatamente elevato.
2. Avviare il motore del veicolo A.
3. Far girare ambedue i motori almeno per tre minuti prima di scollegare i cavi.

AVVERTENZA Non accendere i fari quando si scollegano i cavi. La tensione massima potrebbe fare esplodere le lampadine.

Scollegare i cavi in ordine inverso