Mazda 2: Airbag conducente - Principio di funzionamento degli airbag SRS - Airbag SRS - Dispositivi di sicurezza fondamentali - Mazda 2 - Manuale del proprietarioMazda 2: Airbag conducente

L'airbag del conducente è installato nel volante.

Quando i sensori d'impatto del sistema airbag rilevano un impatto frontale di una certa entità, l'airbag del conducente si innesca rapidamente, aiutando a limitare eventuali lesioni alla testa o al busto del conducente provocate da un impatto diretto contro il volante.

Per ulteriori dettagli circa l'innesco dell'airbag, vedi "Criteri d'innesco airbag SRS".

(Con interruttore di disattivazione airbag passeggero anteriore) L'innesco dell'airbag a due stadi del conducente è controllato su due livelli di energia dipendenti dalla posizione del sedile del conducente. Il sensore di posizione slitta sedile del conducente è ubicato sotto il sedile del conducente. Il sensore determina se il sedile del conducente si trova davanti o dietro una determinata posizione di riferimento e fornisce la posizione del sedile alla centralina diagnostica (unità SAS). L'unità SAS è designata a controllare l'innesco dell'airbag del conducente a seconda della vicinanza del sedile del conducente al volante.

Durante un impatto di entità moderata, l'airbag del conducente s'innesca con minor energia, mentre s'innesca con maggior energia in caso d'impatti più violenti e quando il sedile del conducente si trova dietro la posizione di riferimento.

Airbag conducente

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