Il cambio adattativo a controllo attivo (AAS) controlla automaticamente le cambiate in modo da ottimizzarle a seconda delle condizioni della strada e dello stile di guida. Questo migliora il senso di controllo della guida. Il cambio può commutare al modo AAS quando si percorrono strade a saliscendi, nelle curve, guidando ad alta quota o quando si preme di colpo il pedale dell'acceleratore mentre la leva selettrice è in posizione D. A seconda delle condizioni della strada e di guida/operative del veicolo, il cambio marcia potrebbe avvenire in ritardo o non avvenire, tuttavia ciò non costituisce un problema in quanto il modo AAS provvederà a mantenere inserita la marcia ottimale.
La posizione del selettore viene indicata quando l'accensione è commutata su ON. NOTA Se si esegue una delle azioni indicate di seguito, la posizione del selettore viene visualizzata per ...
Il modo cambiate manuali fornisce l'impressione di guidare un veicolo con cambio manuale dando la possibilità di azionare la leva selettrice manualmente. Questo consente di controllare il ...
Mazda 2. Avviso traffico posteriore in uscita
da parcheggio (RCTA)*
Il sistema avviso traffico posteriore in uscita da parcheggio (sistema RCTA)
è stato
concepito per aiutare il conducente a tenere sotto controllo l'area retrostante
il veicolo su
entrambi ...
Škoda Fabia. Sicurezza passiva
Avvertenze generali
Introduzione al tema
Questo paragrafo delle istruzioni contiene importanti informazioni relative
alla
sicurezza passiva. Abbiamo raggruppato qui tutto ciò che occorre ...
Škoda Fabia. Elenco delle cartelle/brani
Non vale per Infotainment Blues.
Fig. 154
Amundsen, Bolero: Elenco delle
cartelle/brani
Fig. 155
Swing: Elenco delle cartelle/brani
- Per la visualizzazione dell'elenco delle cartelle/b ...