Mazda 2: Sistema di controllo delle emissioni (SKYACTIV-G 1.3, SKYACTIV-G 1.5)

Questo veicolo è dotato di un sistema di controllo delle emissioni (del quale fa parte il catalizzatore) conforme ai requisiti previsti dalle normative attualmente in vigore.

ATTENZIONE Non parcheggiare mai sopra o vicino a materiali infiammabili: Parcheggiare sopra o vicino a materiali infiammabili, come erba secca, è pericoloso.

Anche spegnendo il motore, il sistema di scarico rimane molto caldo dopo il normale uso e potrebbe incendiare il materiale infiammabile. L'innesco di un incendio può provocare gravi lesioni e mettere a repentaglio la vita.

AVVERTENZA Ignorare le precauzioni elencate di seguito può avere come conseguenza l'accumulo di piombo sul catalizzatore interno alla marmitta catalitica o il surriscaldamento della marmitta stessa. Ambedue le condizioni danneggiano la marmitta catalitica compromettendone il buon funzionamento.

• USARE ESCLUSIVAMENTE BENZINA SENZA PIOMBO.
• Non usate la vostra Mazda in presenza di sintomi di malfunzionamento del motore.
• Non marciare a motore spento sfruttando l'inerzia.
• Non percorrere discese con la marcia inserita e il motore spento.
• Non tenere il motore ad un regime minimo alto per più di 2 minuti.
• Non manomettere il sistema di controllo delle emissioni. Qualsiasi ispezione o regolazione deve essere effettuata da un riparatore specializzato.
• Non tentare di avviare il motore spingendo o trainando il veicolo.