Gli alzacristalli elettrici funzionano se il blocchetto d'avviamento è in posizione "ON". Gli interruttori principali si trovano sul bracciolo del guidatore e controllano i finestrini anteriori e posteriori su entrambi i lati del veicolo.
Per aprire i finestrini, premere il relativo interruttore. Per chiuderli, tirare l'interruttore verso l'alto. Per aprire il finestrino lato guidatore, premere verso il basso l'interruttore (1). Il finestrino si alza o si abbassa finché viene azionato l'interruttore.
Per impedire l'azionamento dei finestrini, sul bracciolo del guidatore è installato un interruttore di bloccaggio.
Per disabilitare gli alzacristalli elettrici, premere l'interruttore di bloccaggio.
Per ripristinare il normale funzionamento, premere una seconda volta l'interruttore di bloccaggio dei finestrini.
Finestrino ad abbassamento automatico completo (lato conducente)
Per fare abbassare completamente questo finestrino, basta premere una volta sull'interruttore. Per arrestare il finestrino nella posizione desiderata, premere ancora una volta sull'interruttore
AVVERTENZA:
|
Questo sistema è progettato per offrire una protezione atta ad impedire che persone non autorizzate possano penetrare nell'auto. Il funzionamento di questo sistema è suddiviso in tre fasi: la pr ...
SEDILI REGOLABILI AVVERTENZA: Si raccomanda di non regolare assolutamente il sedile quando il veicolo è in marcia. Tale imprudenza potrebbe portare alla perdita del controllo del veic ...
Mazda 2. Usando l'ancoraggio ISOFIX
ATTENZIONE
Per l'utilizzo del seggiolino per
bambini attenersi alle istruzioni
fornite dal costruttore:
Un seggiolino per bambini non fissato
è pericoloso. In caso di brusca frenata
o di ...
Škoda Fabia. Indicazioni per l'uso delle ruote
Durante i primi 500 km i pneumatici nuovi non presentano ancora un'aderenza
ottimale, quindi guidare con particolare prudenza.
I pneumatici con il battistrada più profondo devono essere sem ...
Renault ZOE. Accessori
Accessori elettrici ed elettronici Prima di
installare questo tipo di accessorio (in particolare per le
trasmittenti/riceventi: banda di frequenza, livello di potenza,
posizione ...